На открывающейся в Лондоне оружейной выставке ожидается шумная премьера – система, способная сделать бронетехнику малозаметной или маскировать ее под безобидные объекты.

Авторами системы ADAPTIV выступили шведские разработчики, однако ее воплощением занимается британский концерн BAE Systems, который и должен представить новинку на выставке DSEi. Сообщается, что ADAPTIV способна моментально «слить» объект с окружающей местностью, снижая дистанцию, с которой его возможно обнаружить в ИК-диапазоне, до 500 м и менее. Но самое, пожалуй, интересное, то, что она с тем же успехом способна и просто замаскировать его под что-нибудь вполне безобидное – например, обычный автомобиль.

Для этого поверхность танка покрывается легкими металлическими шестигранниками – «пикселями», способными легко и быстро менять свою температуру по команде управляющего компьютера. Подавая на нужную пластину ток нужной силы, ADAPTIV и создает в тепловых ИК-волнах нужную картинку – или размывает ее. Бортовые ИК-камеры дают системе необходимую информацию об окружении, под которое ADAPTIV подстраивает видимый образ танка – или использует одну из схем, мимикрирующих под гражданские объекты, имеющихся в базе данных системы.

Ранее попытки создать нечто подобное уже предпринимались, но разработчики никак не могли преодолеть две важнейшие проблемы: высокую стоимость подобной системы и ее недостаточную надежность. Так что ключом к успешной реализации ADAPTIV стала не идея и не управляющая система, а именно шестигранные пластины, сами по себе способные придать технике дополнительную защиту и потребляющие минимум энергии, особенно в «тихом» режиме работы для проведения разведки. И, конечно, производя эти «пиксели» меньших размеров, можно добиться еще большей невидимости бронетехники.

Пока что эффективность ADAPTIV ограничивается ИК-волнами, в которых «видят» многие современные системы ночного видения и наведения. Однако в BAE Systems ведется работа над усовершенствованной технологией, которая охватила бы и другие части спектра.

Заметим, что ADAPTIV – не единственная разработка подобного рода. Над аналогичными проектами трудятся сегодня и в США, и в Израиле, и, по некоторым данным, в России. А разработчики предлагают для этой цели порой весьма необычные решения.